“客家动脉”一路靓景
【版次】
【入库时间】20100601
【全文挂接】
【全文】
本报今天上午消息：记者赵燕华、通 讯员毛海明报道：金风轻拂，彩旗猎猎。今 早，全长118.38公里的梅河高速公路（梅 州至河源）全线通车。广东省委常委、常务 副省长钟阳胜，副省长游宁丰出席。这是 “泛珠”合作以来东部区域第一条建成的高 速公路，其开通将使梅州从粤东边远山区 变成区域发展的前沿阵地，从“交通死角” 变成“咽喉要道”，粤东路网从此联成一体。$$ “泛珠”东部第一高速$$ 总投资约48.35亿元的梅河高速公 路，是广东省委、省政府加快山区发展的重 点工程，是广东连接福建、江西两省的重要 通道之一，也是广东首倡“泛珠三角”合作 以来，开工建设的第一条连通“泛珠三角” 东部区域的高速公路。$$ 梅河高速开通后，往西南，可通往珠三 角地区；往西北，可抵江西；往东，可达福 建；往东南，潮汕平原近在咫尺。梅州、河源 从此可以利用东西走向的快速通道重新定 位，以提高其经济竞争力，一方面承接珠三 角的产业转移，发展民营企业，另一方面就 是利用低廉的劳动力发展真正的工业。$$ 梅州市委书记刘日知认为，梅河高速 的开通，为梅州实现跨越式发展，带来了新 的历史性机遇。该市将在《泛珠三角区域 合作框架协议》下，充分利用梅州、龙岩、赣 州三市地缘相连、人缘相结、血缘相通的人 文优势，以客家文化为纽带，以经济互补发 展为动力，共同打造客家文化大本营经济 圈。$$ 廿六月完工创奇迹$$ 据悉，这是广东继开阳高速公路之后， 建成通车的又一条优质公路。经初步评审， 梅河高速工程合格率100%，项目总体达到 优良标准。自2003年9月动工，建设者日 夜奋战在层峦叠嶂的粤东山区，仅用26个 月就高质量完成原本四年多工期的高速公 路项目。“优质、高效！”专家组梅州举行的 课题论证会上一致认为，梅河高速建设不 仅是广东的奇迹，也是全国范围内的一个 奇迹！$$ 粤东路网联成一体$$ 梅河高速的通车，使梅州真正实现与 省城高速相连，从而使梅州更好地融入全 省的高速交通网络。省交通厅厅长张远贻 介绍，梅河高速令粤东路网联成一体。今年 广东高速公路还将有粤赣高速、江中高速、 广珠北段、渝湛高速等11个项目等陆续完 成建设，到2007年底，广东将建成总里程近 4000公里的高速公路网，继续居全国前列。$$ 广州到梅州 只需四小时$$ 梅河高速公路（梅州至河源）今日开 通。今后从广州至梅州，可实现全程高速： 广惠高速－惠河高速－梅河高速，只需四小 时就可走完全程，比原来缩短两个多小时。$$ 梅河高速公路起点是梅县程江镇，经梅州 市的梅县、兴宁市、五华县和河源市的龙川县、 东源县等地17个镇，终点为东源县蓝口镇，与 河（源）龙（川）高速公路相接。全长118.38公 里，双向四车道，总投资约48.35亿元。$$ 梅河高速公路全线按山岭重丘区设 计，全互通、全立交、全封闭，路基宽24.5 米，设计行车时速为80公里。昨日，记者驱 车试行，穿越在梅县、兴宁、五华、龙川、东 源等地，满目山清水秀，风光迷人。$$ 梅河高速全线共有大、中桥梁45座， 隧道六座，互通分离立交22座。高速公路 外观融入了浓郁的地方特色文化，在互通 立交、收费站、服务区、管理中心、桥梁、隧 道等地带的设计上，均体现客家文化特色， 沿途突出标示旅游资源，宛如穿行在客家 文化的风景线上。$$ 梅河高速公路公司有关负责人介绍， 梅河高速穿越的区域是客家人栖息之地。 梅河高速在建设时注入了文化旅游的概 念，除了尽量减少拆迁沿线历史建筑外，在 道路景观建设上还提出三大目标构想：文 化梅河、生态梅河、人性化梅河。高速公路 所有构造物的造型颜色等都经精心设计， 融入地方特色文化。