松口碼頭客家漂南洋
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昔日繁盛的松口碼頭
梅縣松口碼頭是聯合國認定 的中國唯一移民碼頭
松口碼頭設有一排石雕皮箱，象徵客家人下南洋的行李。
松口碼頭周轉倉已改為 客僑移民展覽館
碼頭附近有南洋風格的店舖連綿千米
梅江是客家人遠下南洋的始發地
碼頭廣場一側設有警備崗樓應付戰亂
展覽館由舊貨倉改造而成
松口碼頭已被重修門面
聯合國確認中國唯一移民碼頭
松口碼頭客家漂南洋
中國唯一被聯合國認定的移民碼頭，不在沿海，也不是大城市，而是在粵東內陸梅江邊的小鎮——松口，皆因松口碼頭不僅是客家先民由閩遷粵始居的古道之一，更是幾百萬客家人作別故土、漂落南洋的第一站。
幾百萬客家人赴洋
松口碼頭為梅縣所轄，地處閩粵贛三省交匯處，汀江和梅江在附近匯合，水路交通極為便利，歷史上就是嶺南四大古鎮之一，素有“自古松口不認州”的盛名。該處更是粵閩贛交匯區域水路出海的必經之地，曾躋身廣東省內河的第二大港口，是客家大本營經汕頭水路出南洋的始發地和必經之路，無數客家人在此登船揮淚故土、漂洋過海，遠赴重洋在世界各地開枝散葉。
松口碼頭的輝煌有兩次最繁盛時期，都與戰亂有關，一是明末清初，大批閩粵贛地區客家人從松口乘船經汕頭，漂洋過海，到南洋甚至非洲東部謀生。二是清末民初至建國前夕，尤以日本侵華時期為最高峰，欲逃避戰亂出洋謀生的人潮、船隻從四面八方湧來，碼頭最多時有三百多條來往船隻停泊、六千多位旅客進出，使得碼頭成為客家人遠下南洋的夢想起點。
小街斑駁久歷滄桑
現在的松口碼頭，隨着鄉鎮公路四通八達和水路運輸的沒落，早已迅速沒落，但昔日的繁盛依稀可見，碼頭廣場光滑的石階、歷經風雨的船墩、一排排店舖都在講述着昔日的輝煌，附近一條古街道，街上“騎樓式”南洋風格店舖大部分仍保留完好，臨江四百多間店舖連綿，舖面佈局縱深寬敞，既有古樸傳統的木板舖面，又有南洋風格，只是這條過去叫“繁榮路”的小街現已斑駁破舊，曾經的商賈如雲只剩下行人寂寥和道不完的滄桑。
客家華僑永遠驛站
在松口碼頭廣場，建於上世紀三、四十年代的港務所、周轉倉庫、崗樓等仍保留完好，其中一間轉運倉已被改作“世界客僑移民展覽館”，內有簡單的圖片和文字講述客家人從松口啟航，遠渡海外，在異國他鄉創業拼搏、生存發展的歷程。廣場地磚已由聯合國資助重新翻修，並樹立一座移民紀念雕塑，雕塑以《家園》為主題，透過榕樹的抽象造型托起地球，雕塑基座以浮雕形式濃縮了客家文化和客家人遷徙、分佈等元素。此外，在周圍還佈置有七個石雕皮箱，象徵客家人下南洋開拓進取的精神。
據稱南洋現有逾千萬客家人，松口碼頭作為衍播海外的出發地，見證着客家人海外謀生的歷史，影響着整個客家人的昨天和今天，是客家華僑心中永遠的驛站。
吉人